Линолеум в рулонах

УПАКОВКА

Линолеум наматывается на пластиковые бобины. Каждый рулон должен быть упакован в защитную пленку.

ТРЕБОВАНИЯ К УПАКОВКЕ

Пленка должна быть достаточной прочной (плотной), либо намотана в несколько слоев для предотвращения  повреждений при погрузке/выгрузке и транспортировке. Материал бобины должен быть достаточно прочным во избежание переломов в процессе погрузки/выгрузки.

ТРЕБОВАНИЯ К КРЕПЛЕНИЮ

Каждый ряд рулонов скрепляется двумя и более (в зависимости от длины рулонов) крепежными ремнями во избежание их «расползания» в процессе перевозки по ширине кузова. При погрузке в тентовый прицеп/полуприцеп вертикальные стойки каркаса кузова должны быть стянуты между собой крепежными ремнями для увеличения жесткости каркаса.

ТРЕБОВАНИЯ К ПОГРУЗКЕ / ВЫГРУЗКЕ

Погрузка/выгрузка производится специальным погрузчиком, либо вручную. Рулоны укладываются вдоль кузова один на один. Высота каждого ряда не должна значительно превышать высоту жестких бортов кузова. Ряды должны иметь форму пирамиды.

ОСОБЕННОСТИ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ

Нет.

ОСОБЕННОСТИ ТРАНСПОРТИРОВКИ

Избегать крутых поворотов и движения по неровной дороге во избежание «расползания» рулонов по ширине грузового пространства.

СТРАХОВАНИЕ

Особенностей нет.

НЕОБХОДИМАЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ГРУЗЕ

Нет

ДЕЙСТВИЯ ЭКСПЕДИТОРА:

Дополнительно к основным действиям получить подтверждение от клиента о наличии защитной пленки на каждом рулоне, выяснить количество рулонов и длину (ширину) каждого рулона. Контролировать правильное оформление документов в части описания груза.

Согласовать с клиентом возможность штабелирования и количество рулонов, которое возможно класть друг на друга без вероятности деформации нижних рулонов. Проинструктировать водителя об этом.

ДЕЙСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ:

При погрузке обратить особое внимание на надежность крепления, отсутствие деформации рулонов. Принять меры во избежание деформации рулонов при транспортировке (исполнение инструкции экспедитора по количеству рулонов, загружаемых один на один, прокладки в местах контакта крепежных ремней с рулонами).