Шины россыпью

УПАКОВКА

Без упаковки. Шины небольшого размера, как правило, грузят в связках по несколько штук. В качестве связующего материала используются пластиковые ленты.

ТРЕБОВАНИЯ К УПАКОВКЕ

При погрузке шин в связках ленты должны обладать достаточной прочностью, чтобы не разорваться при погрузке/выгрузке или в пути следования, и иметь достаточную ширину и мягкость, чтобы не повредить крайние в связке шины. В местах контакта стягивающей ленты и крайних в связке шин необходимо установить прокладки из дерева или прочного пластика.

ТРЕБОВАНИЯ К КРЕПЛЕНИЮ

По боковым стенкам грузового пространства рекомендуется установить сплошные щиты из фанеры или плотного картона, не позволяющие грузу упасть или сместиться. Шины должны быть уложены рядами  без пустот. Если пустоты неизбежны, то должны использоваться дополнительные средства крепления, заполняющие пустоты или предотвращающие движения груза, а именно использовать в качестве прокладок – лес, пенопласт либо картон. Шины укладываются тремя способами:

ТРЕБОВАНИЯ К ПОГРУЗКЕ / ВЫГРУЗКЕ

Погрузка/разгрузка  осуществляется вручную.

ОСОБЕННОСТИ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ

Нет.

ОСОБЕННОСТИ ТРАНСПОРТИРОВКИ

Нет.

СТРАХОВАНИЕ

Особенностей нет.

НЕОБХОДИМАЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ГРУЗЕ

Необходимо выяснить являются ли предлагаемые к перевозке шины новыми или бывшими в употреблении.

ДЕЙСТВИЯ ЭКСПЕДИТОРА:

При перевозке шин б/у необходимо потребовать от заказчика предоставления копии разрешения на ввоз/транзит от  Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды РБ. А также проверить условия ввоза/транзита такого груза в странах, по территории которых будет проходить маршрут следования.

ДЕЙСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ:

В соответствии с основными требованиями.